Или даже быстрее , время в пути менее часа, пол часа. Тогда можно было бы подыскать работу в Питере и ежедневно гоняться туда-обратно. Но по велению Москвы развивают бурную деятельность по туризму . Им не важны жители , нет в приоритете развивать благосостояние людей

Вообще-то, в Саратов

Милейший, а вы вообще не платить предлагаете? Дак это административка. А Береста как никак, а снижает стоимость проезда на 2 рубля. В чем обида на разумных людей? Вы раньше проездной тоже не покупали, не пойму?

-"шарикову больше водки не наливать"

И шо б я был такой умный, как моя жена вчера.

Уйдите сначала московские упыри, а потом мы сделаем дороги

с телегами московскими, берестами и тарифами... уроды московские(

а время и стоимость посчитай уже, советчик!

Возвращаясь к теме обсуждения, Вы таки полагаете что прямой Сапсан с ВН до Москвы будет стоить 100 руб? Или может приведете примеры, как бюджетно в Европе или в Китае можно проехать на высокоскоростном поезде?

Зашибись достижение . Сапсан с Москвы до Питера долетает за 4 с копейками часа( точно не помню) . С территориально ближайшего Новгорода эта цифра должна быть как минимум в два раза меньше.
Ведь это даже могло бы послужить развитием как и Новгороду так и Чудово , тем кто ездил бы работать там , а жить здесь .

Новгород всего-то на 150 км южнее Питера, а расстояние от питера до москвы ~650км, не намного он ближе к Москве чем питер, если брать относительную величину расстояния, а время с пересадкой на ласточку примерно такое же и получается, как от питера на сапсане до москвы.

Надо учитывать еще что жд пути прямого нет от новгорода до москвы. Если была бы жд через крестцы, то да(притом для сапсана надо чтобы была электрифицированная), а так путь в форме семерки - сначала у чудово в северном направлении, потом на юго-запад в москву

Я Москву не беру в целях развития транспортной логистики . Она далековата , а вот Питер как цель для трудоустройства вполне возможна.

вот тут согласен, не хватает именно быстрого жд маршрута от нвг до питера. ласточка все-таки пригородный поезд, идущий 3,5 часа