Не обижайтесь на убогого. Просто он забыл подчеркнуть, что всё это ему вчера приснилось...

У нас народ терпеливый... когда в Чехии жил, там министра сняли за попытку на 5% повысить стоимость проезда в поездах. Весь народ на улицы вышел.

Самое досадное что наш народ не только терпеливый, но и пугливый и самое главное - ленивый...остаётся надеяться что у будущих поколений исчезнут эти черты иначе в этой стране что то будет меняться, но ничего не измениться...

Да, в России всегда жили надеждой

Не имеет, потому что не хочет иметь. Никто не отнимал у муниципальных депутатов права законодательной инициативы.
Пример простейщий и на пальцах: на заседании Совета Думы, где рассматривали мою инициативу о возврате полномочий по транспорту - пожалуйста, выходите с инициативой в облдуму и забирайте власть - депутат Трофимов спросил, а что по этому поводу думает область.
Не избиратели, которые на ржавом хламе ездят в автобусах №№ 2,4,19,20 и тд, а область волнует депутата Трофимова, который работает в Манеже. Неведомо депутату Трофимову что происходит в городе с общественным транспортом и что говорят эксперты , что говорит исполнительная власть муниципалитета, что нужно жителям, а область, мать ее, которая дает работку Трофимову.
Конечно от таких омулей не будет зависеть ничего и никогда. И власти у них не будет, а которая будет, они отдадут безропотно.
Тут дело в том, кто эти депутаты ,а каково их качество, то есть, как они умеют пользоваться своим статусом и властью. Так что муниципальное безвластие - вещь рукотворная , а еще больше миф.
Вот этих нельзя выбирать и имена их вы прекрасно знаете.

Вспомнилась фраза из какого-то фильма: скупой платит дважды, дурак - трижды, а трус - постоянно.

Золотые слова!

Абсолютно поддерживаю.

Где выступаете? Здесь? Тут можно даже за отставку Меркель и Трампа выступать =) С одинаковым успехом.

Где могу там и выступаю Откуда вы знаете где еще? :)

Ксения, вы говорите все правильно только то что делал муниципалетит, вы почему то приписываете области, и наоборот.

1. А по сути, за четыре года Дума В.Новгорода сделала:
Устроила трехлетний конфликт с мэром В.Новгорода,

И ПРАВИЛЬНО УСТРОИЛА. ПОТОМУ ЧТО И ДАЛЬШЕ СЛИВАТЬ МУПы ЗА БЕСЦЕНОК БЫЛО НЕЛЬЗЯ, Как они сливались - вы знаете. Последний крупный пример ГУК "Великий Новгород". а так же "Троллейбусный парк". Это делал еще в 2013-ом любимый ваш Бобрышев. ЗА БЕСЦЕНОК. ГУК отстоять не получилось. Сохранить троллейбусы да. Если бы не действия Городской Думы в то время, то в городе сейчас бы не было троллейбусов, а вся инфраструктура ушла бы под рекламные щиты и субаренду помещений. И ВЫ ПРЕКРАСНО ЗНАЕТЕ, что ПЕРЕДАЧА СОСТОЯЛАСЬ РАДИ СОХРАНЕНИЯ ПАРКА в собственности государства, как стратегического предприятия и ДЛЯ ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ЕГО ПРИВАТИЗАЦИИ, затеянной мэром БОБРЫШЕВЫМ. И если бы передача не произошла различными схемами город не имел бы муниципального городского транспорта вообще.

2. Проиграла в суде Юрию Бобрышеву, чем было подтверждено незаконное решение Думы, что обнуляет компетентность, если таковая и была .

СКОРЕЙ ПОДТВЕРДИЛО НИЗКУЮ КВАЛИФИКАЦИИ В РЕАЛИЗАЦИИ ПРЕДСТАВЛЕНИЯ В СУДАХ отдельного ныне вице-спикера.

3.Раз за разом теряла полномочия и муниципальные предприятия, как это произошло при принятии ОЗ - 646, рукотворно устроенный транспортный коллапс - заслуга депутатов Думы В.Новгорода в не меньшей мере, чем того же Тарасова.

ЧИТАЙТЕ ПУНКТ 1. Эти инициативы принадлежат именно мэру Бобрышеву. И они протащены всеми возможными средствами.

4. Раз за разом покорно согласовывала антиновгородский бюджет Мининой и Митина, в котором городу, экономическому, политическому драйверу региона, доставался минимум.

СКОРЕЙ ОСНОВЫВАЯСЬ на невозможности мэра Бобрышева эффективно расходовать выделяемые средства. Скандал за скандолом, с Мармеладом, с ФОКом с аквапарком. Зачем терпеть неэффективное и не понятное расходование бюджета. И понятно что непонятное и неэффекиное расходование имеющихся средств логично вызывает опредленные действия. Такими действиями была инициатива согласования вице-мэров, и привело к логичному итогу о том, что контроль за финансовыми потоками в городе должен быть. И именно это привело к решению о согласовании сити-мэнеджера и отмену выборов. ИМЕННО УПРЯМСТВО БОБРЫШЕВА в вопросе согласования вице-мэров.

5. Итого мы имеем: убитые или отданные муниципальные предприятия, а оставшиеся выживают без развития ("Водоканал" , "КШП") , потерянные полномочия по транспорту и ржавый хлам на улицах, взамен автобусов.
Мы имеем все тот же нищий бюджет и политическое унижение города, которому главу хотят навязать случайные люди.
Может еще что-то забыла, но и этого достаточно.
Поздравляйте, дорогие земляки, своих представителей....ну, ведь они сами себя так называют..

ДА! ИМЕННО! Только тот кто привел это к такому состоянию - до сих пор является мэром города.

Уж не господин ли Лавров к нам в форум пожаловал? =)

зачем так врать? хотела бы спросить откуда такая альтернативная информация, но во избежания пинков по воздуху, не стану. Вы хоть бы мне , с моей пачкой документов, постеснялись "истину" излагать. ОЗ-646 инициирован Сергеем Митиным, принят облдумой. Автобусный парк изъят по инициативе и письму Митина , за что проголосовала гордума. Вы б хоть на сайте облдумы почитали кто и что инициировал. Про Автобусный парк только ленивый уже не сказал и кто завел сюда Питеравто - тоже не секрет и это явно не Бобрышев.
Только круглый дурак пребывает в иллюзиях насчет истиной цели передачи предприятия - прощения Деды 200млн, которые так и не отданы Автобусному парку.
А вообще не стоит заунывные депутатские песни изливать в сети, они и в Думе ничего кроме смеха не вызывают, только там им ответить некому, а тут вранье и оправдалки городских думаков, которых Митин собирал, Митин и пользовал, мало интересны.

Во первых - ОЗ-646 "О перераспределении полномочий" принят Новгородской областной Думой. Не городской." Это юридическая данность. Аксиома если хотите. Не может городская дума голосовать за областной закон.

Парк парком, на нем зацикливаться можно но не стоит т.к. это одно из звеньев цепи связаанной с правлением мэра Бобрышева.

Например:
ЕСТЬ: "неэффективное управление муниципальным имуществом, не возможность распорядиться эффективно бюджетными средствами"
ВЫРАЖЕНО: проблемы и приватизация ГУК "Великого Новгород", невозможность до сих пор постройки аквапарка, проблемы при строительстве "Мармелада", проблемы долгостроя ФОК на Псовской. предложение приватизации Троллейбусного Депо, предложение приватизации статегического предприятия "Автобусный парк" через реструктуризацию в ОАО, закрытие бань Великого Новгорода.
ПОЛУЧЕНО: Городская дума выступает против тотальной приватизации социальных объектов, не дает продать за бесценок троллейбусное депо, автобусный парк, сохраняет бани, поднимает вопросы эффективности в отношениях с инвесторами Мармелада, в результате чего так и не дораскрыта схема по которой выдавались разрешения на строительство. Пытается выступить против развала ГУКа. В результате покидает пост вице-мэр Белова, но ГУК развален и Швабович получает его руины в наследство..
ПОЛУЧЕНО В ОТВЕТ: Мэр Бобрышев не считается с мнением депутатов. Продолжает разными путями избавляться, от запущенного в упадок им же самим муниципального имущества путем приватизации за бесценок.
В РЕЗУЛЬТАТЕ: Городская Дума пытается иницировать вопросы связанные с этим обстоятельством и всплывают скандальные договора по Мармеладу. Прозрачности нет. Выходит с инициативой контроля путем согласования вице-мэров. Реакция принята в штыки. Мэр Бобрышев не хочет прозрачности по мармеладу и продолжает настаивать на приватизации Парка и закрытия бани на Корсунова. С Автобусным парком всплывают мутные схемы ведения дел бывшим директором, назначенным мэром Бобрышевым ранее.
ИТОГ: в ситуацию вынужден вмешаться экс-губернатор Митин. Фактически в ручном режиме губернатор вынужден вмешаться в управление городом. Решился вопрос с ФОКом, с Мармеладом, удалось не приватизировать Автобусный парк и сохранить троллейбусное депо.

ВЫВОД. Я по прежнему как гражданин считаю мэра Бобрышева не эффективным и считаю что он должен уйти в отставку даже вот за эту хронологию и истории связанные, хотя бы только с МУПами.

И вообще - если вы хотя бы чуть чуть внимательно прочитаете закон ОЗ-646, то найдете там статью 4

Статья 4
Полномочия, указанные в статье 1 настоящего областного закона, перераспределяются на срок полномочий Новгородской областной Думы пятого созыва."

А сейчас у нас Дума областная какого созыва? ПРАВИЛЬНО! Уже 6-ого

Т.е. что? ПРАВИЛЬНО! БРАВО! Данный закон и перераспредление полномочий согласно нему по вашему мнению - утратил силу, а соответссвенно ЧТО? ДА! И СНОВА БРАВО! Если не принято ни одно решение продлевающее полномочия, то полномочия по организации транспорта уже почти как год принадлежат городу Вот так поворот, да?

ЧТО И ТРЕБОВАЛОСЬ ДОКАЗАТЬ, Вы отстаиваете парк городу а город и не знает что парк его и так. Исходя из ваших слов Бобрышева в отставку, теперь за некомпетентность.

Совет - не тратьте время других на поиск бумажек. Раз столько пишете - уберите иронию на факты.

Дополняю вашу ссылку на ОЗ-646 в ред. Областного закона Новгородской области от 29.08.2016 N 1021-ОЗ, по тому как и сами выглядите глупо и других думать по примитиву учите.

Уважаемый, этот закон пролонгирован год назад на шестой созыв и , разумеется, он - областной, раз ОЗ-646. о причина принятия этого закона и последствиях я писала неоднократно. Так что в сотый раз не вижу необходимости повторять и проводить ликбез среди граждан, живущих в альтернативной реальности.
Вы хоть матчасть-то поучили бы, а потом рассказывали кто глупо выглядит.
"бумажки" - это документы с информацией, а не с фантазией, продиктованной симпатиями к думакам, обслуживающим Митина и антипатией к Бобрышеву.
Пустой какой-то разговор на уровне пиарщицы Михайловой, а я не очень хочу спускаться до него.

Сами то верите в то, что написали? Хотя бы посмотрите в открытом реестре налоговой, кто собственник.

Действительно, а я то дура, почти год хожу с инициативой о возвращении полномочий по транспорту на уровень города и областная Дума, видимо, не в курсе, раз по этому поводу проводит заседания профильного комитета и Автонадзор тоже не в курсе, раз дает заключение о ситуации, близкой к критической в связи с ОЗ-646 и необходимости вернуть полномочия по транспорту на уровень муниципалитетов. Зато один умник в каментах есть с альтернативной реальностью.
В бумаги-то надо иногда не только заглядывать, как в источник информации, но и запросы делать. Можно открытые данные почитать, которые на этом же портале и изложены. Позорище какое-то. Зато выводы делаем ,что вовсемвиноватБобер.
Если на основании вот таких фантазий, то поздравляю с выскокачественной диванной аналитикой, а поскольку деяния гордумы, отрабатывающей пожелания Митина по перехвату власти в городе, не были тайной, то она не удалась.

А кто поушел-то?
Пиарщица Михайлова там еще, Данилов-депутат-юрист и просто красавец - тоже на месте, Поступаленко тоже на месте.

Лучше было, как минимум, отсутствием транспортного коллапса , ржавых некро-икарусов и развалюх от Питеравто. А еще я , как пассажир , из своего кармана не оплачивала бездельников из депутатского корпуса, присосавшихся к Автобусному парку решением Митина .
Более того, так должно быть по Федеральному законодательству и именно город должен управлять общественным транспортом, как и другими вопросами местного значения.
Вы в Кречевицах спросите людей, которым некуда обратиться с жалобами и предложениями по общественному транспорту .