Осенью собираются обновить состав поезда Москва — Великий Новгород

Комментарии к новости: Осенью собираются обновить состав поезда Москва — Великий Новгород

kkv2002

28 / 18.12.2015

30 августа 2017 года

+4 -1

Для меня не понятна вся история с ласточкой между В.Новгородом и СПб. Почему раньше до ухода Митина С. Ласточка ходила почти полупустой, билеты можно было купить через интернет, к тому же сесть в полупустой вагон и занять себе то место, которое больше нравится ? Да, в выходные был ажиотаж но, почему так резко все изменилось, мне не понятно. Политика опять играет )))

Black Colt

3.7K / 13.03.2014

Новгородец на 59%

30 августа 2017 года #

+5 0

Румыния

Цитата: kkv2002

Для меня не понятна вся история с ласточкой между В.Новгородом и СПб. Почему раньше до ухода Митина С. Ласточка ходила почти полупустой, билеты можно было купить через интернет, к тому же сесть в полупустой вагон и занять себе то место, которое больше нравится ? Да, в выходные был ажиотаж но, почему так резко все изменилось, мне не понятно. Политика опять играет )))

Всё понятно: маршрут "разъездился", о нём все знают, на трассах пробки, многим удобнее и безопаснее ехать в поезде, опять же: лето - высокий сезон, большой пассажиропоток. Единственное непонятное - это цена билета )

цитировать

timthesky

148 / 02.11.2016

Новгородец на 82%

30 августа 2017 года #

+3 0

Россия

Цитата: Black Colt

Цитата: kkv2002

Для меня не понятна вся история с ласточкой между В.Новгородом и СПб. Почему раньше до ухода Митина С. Ласточка ходила почти полупустой, билеты можно было купить через интернет, к тому же сесть в полупустой вагон и занять себе то место, которое больше нравится ? Да, в выходные был ажиотаж но, почему так резко все изменилось, мне не понятно. Политика опять играет )))

Всё понятно: маршрут "разъездился", о нём все знают, на трассах пробки, многим удобнее и безопаснее ехать в поезде, опять же: лето - высокий сезон, большой пассажиропоток. Единственное непонятное - это цена билета )

В самом деле это так и есть , из знакомых у меня уже несколько человек едут в Питер до новгорода на машине или автобусе , а дальше поездом . Всем им хватило одного раза поездки на машине по М10 , стоя в пробках .

Отредактировано автором: 30 августа 2017 года

цитировать

Алексей Елфимов

140 / 02.07.2014

Новгородец на 59%

31 августа 2017 года #

+3 0

Россия

Вот очень хотелось бы верить, что «на постоянной основе», а то туалеты «дыра в полу» в 21 веке это стыдоба. И вагоны купе за 3000 без кондиционера тоже жесть

цитировать

Astra

1.2K / 15.12.2004

Новгородец на 100%

31 августа 2017 года #

+2 0

Россия

Цитата: Алексей Елфимов

Вот очень хотелось бы верить, что «на постоянной основе», а то туалеты «дыра в полу» в 21 веке это стыдоба. И вагоны купе за 3000 без кондиционера тоже жесть

Каждый год "обновляют" ))))
На летний сезон современные вагоны с кондиционерами и биотуалетами отправляются на обслуживание южных маршрутов. 41/42-ой составляют из какого-то хлама, а по осени возвращают нормальные вагоны...

цитировать

kkv2002

28 / 18.12.2015

Новгородец на 0%

31 августа 2017 года #

+2 0

Россия

Раньше тоже были пробки, лето, каникулы, сам на авто езжу но, такого бардака не было и давки тоже. Только в Колпино подсаживалось много народу на работе и то всем места хватало.......И, цена конечно взвинтилась не понятно от чего. Видимо уход МСГ повлиял. Мол, "Вы еще меня вспомните" )))

цитировать

mike

10K / 03.11.2000

Новгородец на 100%

31 августа 2017 года #

+2 -1

Россия

Цитата: Astra

Цитата: Алексей Елфимов

Вот очень хотелось бы верить, что «на постоянной основе», а то туалеты «дыра в полу» в 21 веке это стыдоба. И вагоны купе за 3000 без кондиционера тоже жесть

Каждый год "обновляют" ))))
На летний сезон современные вагоны с кондиционерами и биотуалетами отправляются на обслуживание южных маршрутов. 41/42-ой составляют из какого-то хлама, а по осени возвращают нормальные вагоны...

Не совсем так. В допах на юг тоже один хлам. Просто к более-менее нормальным круглогодичным вагонам цепляют десяток летних с баз запаса. Летом в поезде до 18 вагонов, зимой - 8. Нужно просто знать, в какие вагоны брать билеты. С переходом на зимний график проблема решиться сама собой.

цитировать

PLAZMA

10 / 28.02.2017

Новгородец на 0%

31 августа 2017 года #

+3 0

Россия

Где-то в период 2012 - 2013 годы состав нашего поезда уже был обновлен. В составе были только новые вагончики, старых вагонов совсем не было уже. Поезд ходил только с новыми вагонами и зимой,и летом. И вдруг в 2016 году летом мы были неприятно удивлены тому, что состав был снова сформирован почти полностью из старых вагонов. К зиме тоже ничего не изменилось. Мне, почему-то кажется, что новые вагончики в нашем составе ходили пока возглавлял РЖД Якунин. Как-то сразу с его уходом наш состав опять стал старым

цитировать

Black Colt

3.7K / 13.03.2014

Новгородец на 59%

01 сентября 2017 года #

+3 0

Россия

Цитата: mike

Цитата: Astra

Цитата: Алексей Елфимов

Вот очень хотелось бы верить, что «на постоянной основе», а то туалеты «дыра в полу» в 21 веке это стыдоба. И вагоны купе за 3000 без кондиционера тоже жесть

Каждый год "обновляют" ))))
На летний сезон современные вагоны с кондиционерами и биотуалетами отправляются на обслуживание южных маршрутов. 41/42-ой составляют из какого-то хлама, а по осени возвращают нормальные вагоны...

Не совсем так. В допах на юг тоже один хлам. Просто к более-менее нормальным круглогодичным вагонам цепляют десяток летних с баз запаса. Летом в поезде до 18 вагонов, зимой - 8. Нужно просто знать, в какие вагоны брать билеты. С переходом на зимний график проблема решиться сама собой.

Вчера в Петрозаводске видел новый состав "Арктики" Мурманск-Москва, все новые вагоны. Вот это круто. Видел на них логотип и оборудование SIEMENS, и указатели на немецком. Немецкие, австрийские или наши локализовали?

Отредактировано автором: 01 сентября 2017 года

цитировать

Lars

3.1K / 19.07.2001

Новгородец на 82%

01 сентября 2017 года #

0 0

Россия

Цитата: kkv2002

Для меня не понятна вся история с ласточкой между В.Новгородом и СПб. Почему раньше до ухода Митина С. Ласточка ходила почти полупустой, билеты можно было купить через интернет, к тому же сесть в полупустой вагон и занять себе то место, которое больше нравится ? Да, в выходные был ажиотаж но, почему так резко все изменилось, мне не понятно. Политика опять играет )))

Раньше этот маршрут был в ведении РЖД, сейчас в ведении СЗППП.

Who are you to f***ing lecture me?

цитировать

xenobobr