А через месяц - ищи-свищи их где-нибудь на Кипре или Каймановых островах. А больше спросить будет не с кого. Не с мера же в самом деле спрашивать?
А в целом, кто-нибудь не ленивый, вооружился бы Google map, калькулятором и посчитал площадь ремонта, а затем поделил ею стоимость работ. Вот тут бы и стало ясно - почем ремонт овчинки и насколько его хватит.

А если ещё и не асфальт, а глино-какашечную смесь, то тем более не поможет

ну ты клоун мариман. Лишь бы пиз...ть что нибудь не по делу и вопреки. Особенно тебя с калькулятором наперевес нам в жизни и не хватает. "МОСТ" 20 лет работает на этом рынке. Что тебя не устраивает?

То-то с наших много спрашивают...

СК «МОСТ» одна из крупнейших мостостроительных компаний в России. Их проекты — мост на остров Русский, железная и автомобильная дороги Сочи — Красная Поляна.

А нет больше наших. Мостоотряда не стало, а кто еще у нас мосты может проектировать и строить? Да и без мостов реально работающих дорожно-ремонтных предприятий не осталось.

А его может и вообще не начнут. Денег-то нет.

Столь серьезное обвинение в несомненной халатности Бобрышев, конечно, удалит отовсюду, откуда только можно.
Его такие обвинения не устраивают, видимо. Прокуратура, видимо, ждет обрушения.
И поэтому мэрия никогда нам не расскажет, почему досрочно угробили мост.

И мы вряд ли услышим их извинения по поводу позорной вассальной зависимости города от нерезиновой, что даже проектные организации города не могут получить от города заказ, а выигрывает на торгах какой-то гастролер.
Мы прекрасно помним пафосные истории СУ-155 и других, кого ер-овцы тащили сюда. И что было в итоге?
Если лопнул трос, то сносить перекрытия и ставить заново, не так ли? А мэру - штраф за явную халатность.