Невозможно организовать «зеленную волну» в обе стороны на улице без разделения проезжих частей.

Эту "зелёную волну" ещё с начала 80-х пытаются запустить, по опыту других городов, где она успешно действовала. Гусев (ГАИ) ещё будучи старшим лейтенантом по организации дорожного движения об этом говорил и о решении вопросов с люками на проезжей части, а воз, как говорится, и ныне там.

Может конечно я плохо понимаю, но за какое-такое оборудование (может повезет ООО Регул:))должны заплатить 217 т.р.?
Немного поискал и ФЗ-44 ст.33 "Правила описания объекта закупки"
р.1п.1 В описании объекта закупки указываются функциональные, технические и качественные характеристики, эксплуатационные характеристики объекта закупки (при необходимости).
р.2 Документация о закупке в соответствии с требованиями, указанными в р.1 настоящей статьи, должна содержать показатели, позволяющие определить соответствие закупаемых товара, работы, услуги установленным заказчиком требованиям. При этом указываются максимальные и (или) минимальные значения таких показателей, а также значения показателей, которые не могут изменяться.

Mice прав, зеленую волну невозможно сделать:
1. без разделения транспортных потоков,
2. без выноса пешеходных переходов на другой уровень.
Регулировку работы фаз светофора можно выполнить в рамках контракта по содержанию автомобильных дорог в 2016 году, который заключен МБУ "Городское хозяйство". Так что похоже, что Администрация города просто хочет быстро потратить бюджетные деньги.