Тот же Путин сократил почти всех гайцов. Вывод - лицемер.

Самая действенная мера предупреждать нарушения — это проектировать безопасные дороги. Но пока вопросами транспорта заведуют выходцы из гайцов, а не ученые и транспортные эксперты, этого сложно добиться.

Оставшиеся продолжают строгать протоколы вместо предотвращения ДТП. Вывод: оставшиеся гайцы не способны занимакться безопасностью ДД так же как и сокращённые. Дело не в их количестве, а в постановке задачи.