Их и не было у местных изначально. Не доросли еще по статусу в касте виолончелистов до таких сумм. Просто кидать и доить бизнес это видимо в крови у гос. служащих. Других источников дохода для своего эффективного распределения нет.

Перевозчики уже выиграли суд так к слову. но суд чиновнику не кент (Если это не суд Линча)

Это проблема всех, когда бестолковые менеджеры бизнес надоили, опустили и запугали настолько, что и смысла в бизнесе если ты сам не "менеджер" здесь нет. Отсюда и отсутствие драйверов выхода из жопы, поскольку в условиях такой игры, когда тебя доят и шпыняют с угрозами, невозможно родить конкурентоспособные предложения. Бизнесу оствалось только перекладывать все "хотелки" присосавшихся на конечных потребителей. Но вот беда, у населения кончились деньги, бизнесу некуда перекладывать остается только сворачиваться и теперь вся эта шушера по регионам бьется в агонии понимая, что "писец" уже тут, а не завтра придет, и денег то нет на реанимацию. Отсюда и "обещалки", что завтра все отдадим с последущим кидаловом.

На этих условиях выполнять эти контракты и вовсе не обязательно. Что и происходит повсеместно. Крысы, поняв что в трюмах стабильности вода, очень дерзко тащат последний сыр. Отсюда и расплодившиеся фирмы однодневки на гос. подрядах, и протяжка всех поясов населения до дополнительных дырок. И резко ужесточившаяся политика налоговиков и банков по отношению к еще имеющим какой то оборот предпринимателям.