Освещение вопрос спорный. Недавно от тотального освещения автомагистралей отказались в Бельгии, единственной стране в мире, где было освещено 100% автомагистралей. Это дорого, и вопрос безопасности очень спорный. Эффект сходит на нет из-за меньшей внимательности водителей и очень серьезных аварии с участием опор освещения. И это на автомагистралях, где опоры находятся за отбойником. У нас же они будут просто на обочине.

Освещение надо! Освещенные участки трасс точно менее опасны, чем там где темнота.
Но, не указано какой именно участок хотят сделать светлее, есть часть дороги, где ездит 2 авто в час..

У нас хоть освещай ,хоть не освещай долбаются одинаково и фонари здесь не причем.При свете дня меньше бьются что ли? Я например однозначно за , хотя для меня разницы особой нет. Главное чтобы ровно и размечено, а фонари дополнительная опция.

Цитата: Участок трассы Великий Новгород — Псков протяженностью более 100 км сделают освещенным

И пусть наш Лев митрополит
Участок этот освятит!?

Но неплохо бы и заканчивать уже начатое. Участок дороги от Мшаги до Броницы, так и не доделали. До Божонского моста осталось не так и далеко протянуть свет. Неосвещённым остался участок дороги именно там, где чаще всего, дорогу переходят лоси и кабаны.