Цитата: Друг

Горожане предлагают освободить центр Великого Новгорода от машин

Новости

04.06.2014 08:45

Надо Новгород от чиновников освободить от такого кол-ва.да всякие гражданпроекты закрыть от которых толку нет.. что с дорогой на космонавтов , что с сырковским шоссе. с перекрестком нехинская кочетова когда расширят.. безликие дома строятся в притык друг к другу без школ и детсадов .огромные куски земли отдают в городе под торговые центы 2 лента тому пример. не дострой аквапарка на кочетова и т.д ..платная парковка и так в центре города есть..

Лучше 2 Ленты, чем 10 Магнитов

Безысходность. Количество машин растет, сейчас 300 авто на 1000 жителей, а что будет, когда станет 500? Полгорода под плоскостные парковки снести не можем, поэтому эксперты и предлагают, во-первых, всячески мотивировать людей пользоваться альтернативными видами транспорта (ОТ, велосипед), разгружать центр, вводить платные парковки, строить объездные, а также подземные и многоуровневые паркинги. Это вопрос не завтрашнего дня (послезавтрашнего ), но задумываться и планировать пора начинать уже сейчас.

Общественный транспорт надо развивать, но маршрутки - это зло, нам повезло, что они из города практически полностью исчезли. Они менее всего соответствуют понятиям о комфортном передвижении, из-за низких потолков, небезопасности, тесноты, темноты, невозможности ездить с багажом и детскими колясками и пр.

Вукан Вучик, эксперт по городскому планированию и вопросам транспорта, профессор университета Пенсильвании (США) про маршрутки хорошо сказал (там в видео есть русские субтитры. а сюда почему-то с ошибкой вставляется).

Тут подробнее, о чем вчера шла речь: http://novgorod.me/live/1034/

Спасибо, ознакомился.
Уважаемые, мне нравится то, что вы делаете в принципе. В детали, правда, не вдавался. Упрёки вас в проPRистости итп меня как-то не т, поскольку моих денег в вашей деятельности нет))), и многие ваши действия намного вменяемей, чем действия "властей&quot)!
Но, делайте же это ПРОФЕССИОНАЛЬНО! "Общественное движение" - это не значит "Парад дилетантов"! Пригласили эксперта, у человека масса интересных предложений и мыслей. Оч интересно и хорошо! НО статья на сайте неинформативна в этом векторе!Совершенно ни к чему не приводит неосведомленного читателя. А главное, не заводит. Профессионала вы не смогли донести профессионально((. И так (посмотрел сайт), почти всегда. Похоже, вы сами себя на этом сайте (и не только на нём) убеждаете, а не кого-то ещё!!! Либо рассказываете то, о чём ВЫ знаете подробнее, а сайт типа ваш сокращённый дневник. Поэтому возникает ощущение профанации.
Пардон за много букв, зато бесплатно))
Удачи!

не совсем согласен- многие проблемы это решало и людей во в многих случаях устраивало, единственно безопасность, но ездить было удобно и быстро, не то что на этих медленных автобусах едущих чуть ли не 20км в час и я бы не сказал что на маршрутках которые у нас ездили было не комфортно- нормально- даже комфортнее чем на некоторых автобусах

тесно- в легковом автомобиле например еще теснее

странная логика- наоборот это самый удобный вид транспорта

что же тогда оптимальный вариант по вашему- автомобили, которые засирают экологию на 65процентов всех выбросов и создают пробки на километры или автобусы едущие 20км в час- как раз маршрутки эту проблему и решают
они в каком-то смысле оптимальный вид транспорта для города- и быстро и экологично и пробок не создает

общественный транспорт не обязательно должны быть маршрутки, но по скорости он должен соответствовать

а для колясок и багажа и так по-моему есть и всегда были обычные автобусы


впечатление что вы пиарите легковые автомобили -видимо поэтому вы пишите всякую чушь про якобы темноту и некомфортность маршруток, "маршрутки зло" и тп

маршрутки это реальный способ разгрузить город от легковых автомобилей
известные альтернативные виды транспорта(велосипеды и тд) это фигня- не замена

а безопасность зависит от модели наверно, транспорт конечно должен быть безопасен прежде всего, но не вижу причины почему маршрутка в принципе как вид транспорта небезопаснее легкового автомобиля