Мэр Ю.Бобрышев о предстоящем ремонте дорог — комментарии к новости

Комментарии к новости: Мэр Ю.Бобрышев о предстоящем ремонте дорог

291 / 08.04.2011

Новгородец на 88%

15 апреля 2014 года

+12 -1

"Идет собрание колхоза. Отчет держит председатель:
-В позапрошлом году мы засеяли 100 га ржи, и всё поела тля.
В прошлом году мы засеяли 150 га ржи. И всё поела тля.
В этом году мы засеем 200 га. Пускай подавится."

1.6K / 03.11.2003

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+6 0

прямо в точку, только ~~правительство~~ тля у нас ненасытная.

цитировать

93 / 28.11.2009

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+5 0

Уважаемый редактор! Пишите статью и было бы очень удобно, если бы Вы, ссылки вставляли на ресурсы, в частности на раздел "обратите внимание" на сайте Великого Новгорода!

цитировать

3.2K / 10.03.2001

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+1 0

Хотел поругать редактора, ан нет, на сайте администрации всё разбито по абзацам, и ссылка работает.
Миша, что-то с импортом.

Отредактировано автором: 15 апреля 2014 года

цитировать

Валерий Матвеев

7 / 15.04.2014

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+6 0

Каждый год на ремонт дорог не хватает денег! Так заявил мэр Бобрышев! Да еще мол климат плохой у нас! А как же в прибалтийских странах ? У них дороги хорошие!! Да и не богаче нас! Может у нас воров чиновников в администрации много? Тех самых Шалмуевцев?

цитировать

3.2K / 26.04.2010

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+9 0

Да и Белоруссия не богаче нас, а дороги хорошие.

цитировать

1.6K / 03.11.2003

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+4 0

ибо делают без гарантий по факту на левые-карманные конторы с откатами

цитировать

1.6K / 03.11.2003

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+4 0

Цитата: Валерий Матвеев

Каждый год на ремонт дорог не хватает денег! Так заявил мэр Бобрышев! Да еще мол климат плохой у нас! А как же в прибалтийских странах ? У них дороги хорошие!! Да и не богаче нас! Может у нас воров чиновников в администрации много? Тех самых Шалмуевцев?

там ещё и строят (кап. ремонт) в разы дешевле, чем у нас

цитировать

10K / 03.11.2000

Новгородец на 100%

15 апреля 2014 года #

0 0

Цитата: Sergey Popov

Хотел поругать редактора, ан нет, на сайте администрации всё разбито по абзацам, и ссылка работает.
Миша, что-то с импортом.

Или с экспортом.

цитировать

1 / 15.04.2014

Новгородец на 0%

15 апреля 2014 года #

+4 0

«Ежегодно, на ремонт дорог Великого Новгорода нужно не меньше пятисот тысяч рублей(500000р.), чтобы содержать их в достойном состоянии, причем это без учета капитальных работ по ремонту мостов или строительству новых дорог.

Куда же денутся остальные 316,5 млн.рублей

цитировать

Владимир.

48 / 21.05.2012

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Люди не стоят на месте предлагают новые технологи ремонта дорог.

цитировать

1.6K / 03.11.2003

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+5 0

когда ж будет новость: "Мэр Ю.Бобрышев предстанет перед судом за мошенничество"

цитировать

4.6K / 04.02.2013

Новгородец на 76%

16 апреля 2014 года #

+4 0

Ремонтировать их сейчас нельзя, климат у нас не тот, чтобы начинать асфальтирование в апреле. Будем ждать ноября, чтобы тот климат был. Пс хотелось бы увидеть смету чтобы люди могли увидеть
Кто выиграл тендер и кто заявлялся, какому подрядчику отдали заказ и сколько платят по факту от суммы тендера, смету на строительство от подрядчика.

А то у людей есть вопросы по стоимости дорог, по организации тендеров, по оплате услуг подрядчиков.

цитировать

131 / 02.03.2011

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+5 0

Причина мерзкого качества строительных и ремонтных работ - порочная система аукционов!
Посудите сами:
1. Просчитывается смета, которая предусматривает не только виды и объемы работ, но и количество и качество строительных материалов. В частности: песка (модуль крупности, коэффициент фильтрации, содержание пылевидных и глинистых частиц, и т.д.), щебня (показатели дробимости, истираемости, морозостойкости и т.д.), битума, порошковых добавок и прочего. Смета строго проверяется!
2. Объявляется аукцион. Выигрывает тот, кто даст НАИМЕНЬШУЮ цену!
За счет чего? Ведь никто не будет работать себе в убыток! Тогда:
- уменьшается толщина слоев дорожной одежды и асфальтового покрытия;
- используются некачественные материалы: мелкие и глинистые пески; щебень, битум и прочее с несоответствующими СНиПу показателями;
- сокращаются некоторые виды и объемы работ.
3. Далее - приемка. Чтобы сдать такую халтуру - требуется "откатить".
Так вот. В эту НАИМЕНЬШУЮ цену входит прибыль исполнителя, налоговые отчисления, п.п.2 и 3.
4. Что на выходе? Трещины и выбоины, а местами - сходящий вместе со снегом асфальт. В итоге - очередной распил очередного дорожного бюджета.

цитировать

774 / 03.10.2013

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

0 -1

[quote=chuma53;56889]Причина мерзкого качества строительных и ремонтных работ - порочная система аукционов!
Хоть один понимающий человек написавший дело и по теме!
Ни Администрация придумала закон о госзакупках, поэтому не всё могут сделать, как сделал бы нормальный предприниматель. Если кто-нибудь хоть раз столкнулся с торгами, понял насколько много в них не логичного, противоречивого и независящего от заказчика!

цитировать

906 / 30.06.2003

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Причина не в аукционах, а в том, что никого не посадили и не расстреляли по истечении 2 х лет после ремонта дороги, когда её снова надо ремонтировать. Люди не боятся воровать - им за это ничего не будет.

цитировать

774 / 03.10.2013

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

0 0

Цитата: olef

Причина не в аукционах, а в том, что никого не посадили и не расстреляли по истечении 2 х лет после ремонта дороги, когда её снова надо ремонтировать. Люди не боятся воровать - им за это ничего не будет.

Хотите сказать что и сегодня прокуратура, следственный комитет, милиция (ой пардон господа полицейские), счетная палата, множество депутатов и прочее контролирующие органы и представители знают что воруют и как воруют и нечего не делают?

цитировать

10K / 03.11.2000

Новгородец на 100%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Цитата: chuma53

Причина мерзкого качества строительных и ремонтных работ - порочная система аукционов!

Тем не менее, условия конкурса ставит заказчик:

Цитата:

Госкомпания «Автодор» подвела итоги тендера на проектирование и подготовку технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Победителем тендера стало ОАО «Гипротрансмост». При начальной стоимости тендера 384 млн руб., «Гипротрансмост» предложил незначительное снижение цены – 375 млн руб. Другие участники конкурса – ЗАО «Институт Гипростроймост-СПБ», ОАО «ГИПРОДОРНИИ», ЗАО «Институт «Стройпроект», имеющие большой опыт проектирования объектов для Олимпиады-2014 в Сочи, саммита АТЭС во Владивостоке, были готовы выполнить проект за меньшие деньги. Например, ЗАО «Институт Гипростроймост-СПБ» проектировавшее вантовый мост в Сант-Петербурге и мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке, предлагало выполнить контракт всего за 289 млн руб.

Однако, решающим критерием оценки участников было наличие у компании инновационных решений и технологий. Компания Аркадия Ротенберга ОАО «Гипротрансмост» стала лидером по этому показателю, предоставив тендерной комиссии перечень из 77 используемых технологий, из которых 39 были признаны «инновационными и возможными к применению».

цитировать

1.3K / 22.12.2010

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Цитата: BRAU

Цитата: olef

Причина не в аукционах, а в том, что никого не посадили и не расстреляли по истечении 2 х лет после ремонта дороги, когда её снова надо ремонтировать. Люди не боятся воровать - им за это ничего не будет.

Хотите сказать что и сегодня прокуратура, следственный комитет, милиция (ой пардон господа полицейские), счетная палата, множество депутатов и прочее контролирующие органы и представители знают что воруют и как воруют и нечего не делают?

да.

цитировать

970 / 22.04.2009

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+2 0

мы читали, мы писали, наши пальчики устали, бла-бла-бла, они банкроты!
в очередной раз пишу, Юрий Иванович, хватит уже изображать невиновника, к твоим годам у тебя уже должен появится не только ум, но и мудрость! сделайте правильные условия участия в конкурсе, включите обеспечение по договорам. более чем уверен, что Аня Недайвозоа, знает как это сделать. в противном случае, все объяснялки, как отмазки, чесслово! не надо рассказывать, что вы не можете сделать, это уже прошлое, не просрите будущее, иначе жить вам и всей вашей семье в глубокой печали от несделанного!

цитировать

4.6K / 04.02.2013

Новгородец на 76%

16 апреля 2014 года #

0 0

Цитата: BRAU

[quote=chuma53;56889]Причина мерзкого качества строительных и ремонтных работ - порочная система аукционов!
Хоть один понимающий человек написавший дело и по теме!
Ни Администрация придумала закон о госзакупках, поэтому не всё могут сделать, как сделал бы нормальный предприниматель. Если кто-нибудь хоть раз столкнулся с торгами, понял насколько много в них не логичного, противоречивого и независящего от заказчика!

А как же накатанная практика слива тендера "своим" с ( наличием у компании инновационных решений и технологий.) т.е. последующей передачей исполнения подрядчику с урезанным в треть бюджетом? Тут и исполнитель в трудной ситуации не правда ли?

Отредактировано автором: 16 апреля 2014 года

цитировать

151 / 16.11.2004

Новгородец на 94%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Цитата: mike

Цитата:

Госкомпания «Автодор» подвела итоги тендера на проектирование и подготовку технико-экономического обоснования строительства транспортного перехода через Керченский пролив.

Победителем тендера стало ОАО «Гипротрансмост». При начальной стоимости тендера 384 млн руб., «Гипротрансмост» предложил незначительное снижение цены – 375 млн руб. Другие участники конкурса – ЗАО «Институт Гипростроймост-СПБ», ОАО «ГИПРОДОРНИИ», ЗАО «Институт «Стройпроект», имеющие большой опыт проектирования объектов для Олимпиады-2014 в Сочи, саммита АТЭС во Владивостоке, были готовы выполнить проект за меньшие деньги. Например, ЗАО «Институт Гипростроймост-СПБ» проектировавшее вантовый мост в Сант-Петербурге и мост через бухту Золотой Рог во Владивостоке, предлагало выполнить контракт всего за 289 млн руб.

Однако, решающим критерием оценки участников было наличие у компании инновационных решений и технологий. Компания Аркадия Ротенберга ОАО «Гипротрансмост» стала лидером по этому показателю, предоставив тендерной комиссии перечень из 77 используемых технологий, из которых 39 были признаны «инновационными и возможными к применению».

Ну, ключевое слово в этой статье-Ротенберг

цитировать

774 / 03.10.2013

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

0 0

Цитата: Спойлер

Цитата: BRAU

[quote=chuma53;56889]Причина мерзкого качества строительных и ремонтных работ - порочная система аукционов!
Хоть один понимающий человек написавший дело и по теме!
Ни Администрация придумала закон о госзакупках, поэтому не всё могут сделать, как сделал бы нормальный предприниматель. Если кто-нибудь хоть раз столкнулся с торгами, понял насколько много в них не логичного, противоречивого и независящего от заказчика!

А как же накатанная практика слива тендера "своим" с ( наличием у компании инновационных решений и технологий.) т.е. последующей передачей исполнения подрядчику с урезанным в треть бюджетом? Тут и исполнитель в трудной ситуации не правда ли?

В законе нет такого слова "тендер". Все госзакупки идут через общедоступный сайт, где Вы можете ознакомиться со всей документацией сколько было подано заявок, сколько отклонили (конкретный пример из по ремонту дорог в В.Н-де плиз!). Я точно не знаю, да и времени нет копаться (этим должны заниматься люди которым за это деньги платят), думаю Вы не найдете, что при выборе победителя на строительство дорог в Новгороде, основной аргумент "наличие у компании инновационных решений и технологий". Самый главный аргумент-это ЦЕНА! А дешевое - это враг хорошего.

цитировать

Сергей Евсеев

8 / 25.03.2014

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+1 0

Надо Митина с Бобрышевым посадит на телегу и сутки катать по городу , может дойдет до них. А с плакатами пацаны хорошо придумали , только у администрации надо было повесить.

цитировать

3.5K / 03.02.2003

Новгородец на 0%

16 апреля 2014 года #

+1 0

А почему вспомнили только про 2008 г.? Что с гарантийными ремонтами дорог, ремонтировавшихся в 2009-2013 гг.?

цитировать

Добавить комментарий

Чтобы добавить комментарий, необходимо войти под своим логином.

Вы используете мобильную версию сайта.
Перейти на полную версию.

© «Новгород.ру», 1997-2025

Републикация текстов, фотографий и другой информации разрешена только с письменного разрешения авторов.

Настоящий ресурс может содержать материалы 16+.