Как раз к лету ! Коллапс ,для людей это удар под дых ! Практически во всем мире пассажироперевозки не рентабельны ,добирают за счет грузоперевозок ,но это опять не в нашем случае .

Конечно нерентабельно... дома чиновникам не на что строить

Нефть выше $100, а "денег - нет".
Всё "убыточно", везде "долги".

Россия.

А у нас есть, что перевозить? Я ЖД понимаю, с какой радости содержать не выгодные маршруты, это ведь не социальная сфера, где убытки компенсирует бюджет, а бизнес.

Я одного не понимаю. Куда люди делись?

Ладно, допустим из Рогавки и Батецкой социально активное население уехало. В питер теперь все на машинах и маршрутках ездят. Но почему поезд Новгород - Москва полупустой ходит? Раньше за 2-3 недели билеты покупали!!! Ему то нет альтернативы, на Сапсанах их Чудово единицы ездят.

Как так то?

А не надо было дробить ЖД на малые фирмы ,конечно им нужна рентабельность ,но раз власть решила создать эти фирмы/у которых кроме пассажиров нет других перевозок/ ,то и должна их финансировать ,но умыла руки . Как всегда крайними остались люди -как будут добираться до дома и работы ,до места учебы ,до дач -это их проблема . Чиновнику проще-вызвал машину из гаража ,сказал куда отвезти тело -на дачу ли свою или любовницы .

Моразм крепчал.

Одно время приходилось часто ездить в Москву. Билетов нет, заказываю через Интернет: сообщение - есть один люкс 11 т.р.
Итог - еду через Окуловку либо Питер. Обратно есть билеты.
То ли все хотят в Москву а в Новгород не хотят возвращаться, то ли что-то здесь не так. Причем вагоны полупустые.

Билетов нет ,а вагоны полупустые ? Странно . Если только не создают/какая цель?/ видимость убыточности .

Так ведь там на какой поезд не ткни, постоянно СВ и люкс, даже купе нет. Потом за сутки плацкарт выцепишь - и доволен. А в поезд садишься - твой вагон полупустой, да ещё и в купе предлагают перебраться, где оказывается половина блоков пустая идёт. Жулики одним словом.

ка раз на сапсане большинство ездит, очень удобно, билеты на пятницу за 1-2 недели покупать нужно, по цене они не намного дороже новгородского поезда, купе с услугами почти равно по стоимости.. ну и конечно для особенных самолет никто не отменял, цена 3800

Новгород - Луга. Поезд с осени не ходит. В Луге ПАТП "развалили", теперь ездят ПАЗики, от нас один рейс, тоже мелкоавтобусик. Летом старушки, собаки, кошки, саженцы, сумки... в общем за 230,00р. на голове едешь. Я бы и переплатил в разумных пределах, чтоб нормально доехать, а некому.

Ни разу не видел, чтобы в Чудово или Окуловке в Сапсан село больше 20 человек. Обычно 6-10.

А чего там в Москве делать то? Кто в командировку тому на Сапсан, а кто за свои деньги... денег много надо сейчас в Москву съездить на экскурсию.
Между райцентрами народ тоже практически не ездит, а если и ездит то почти все льготники.
Но монополисту проще не думать, изучать когда и сколько надо поездов, вагонов, может есть мини электрички, которые дешевле в эксплуатации. Но это мелко для РЖД. Проще отменить, и ещё раз поднять тарифы на дальние направления (там дружба с Аэрофлотом, там ещё долго можно повышать).

Так будут продолжать - скоро в России незаселённые области размером с европейские государства образуются. Что дальше-то?

Лет через 5-10 кинут лозунг: "Возродим региональные пассажироперевозки! " Та же хрень происходит, что и с местной авиацией - сначала под корень развалить, а потом возрождать.

Они уже есть - на юге области деревни стоят пустые (и это рядом с трассой, что в стороне от крупных магистралей происходит жутковато представлять)

То, что их отменяют, по сути, верно. Возить-то все равно некого. РЖД не виноваты - власть сама убила сельскую жизнь.

А ведь когда-то наши предки эти дороги строили, чтобы люди по ним ездили. И денег на оплату проезда хватало. Скромнее надо жить господа чиновники от РЖД. Тогда и с рентабельностью будет все в порядке.

В Мск маршрутки ходят. Не знаю правда ездит на них кто или нет, но факт, что они существуют.

Власть полуубила сельскую жизнь, начиная от ликвидации неперспективных деревень (идеолог - академик Заславская). А нынешняя власть эффективно добивает остатки этой жизни ликвидацией сельских школ, сельских медпунктов, автолавок, общественного транспорта. Дойдёт и до электричества скоро, и его отключать начнут - нерентабельно, мол. Сцуки, основу Земли Русской добивают очень целенаправленно.