А он там был ?
А он там был ?
Деформационные швы выломали примерно в 2010-м году, может позже. Я как мостовик, с интересом наблюдал что будет дальше. Так эти дорожники выдолбили метр и заасфальтировали. Асфальт стал проваливаться. Последний раз ремонт делал ТРЕСТ-2, поклали три слоя асфальта, швы продержались несколько лет, вот опять всё провалилось.
Технологию с пеноплексом надо запатентовать этим умельцам, которые сейчас мост делают
А он там был ?
Деформационные швы выломали примерно в 2010-м году, может позже. Я как мостовик, с интересом наблюдал что будет дальше. Так эти дорожники выдолбили метр и заасфальтировали. Асфальт стал проваливаться. Последний раз ремонт делал ТРЕСТ-2, поклали три слоя асфальта, швы продержались несколько лет, вот опять всё провалилось.
Технологию с пеноплексом надо запатентовать этим умельцам, которые сейчас мост делают
Прошу прощения. Ошибочка вышла. Это относится к путепроводу на площадь строителей. А на мосту Александра Невского... Тогда долго деформационные швы из Германии ждали, там железо железистее;)
Помнится, Бобрышев во времена мэрства обещал с три короба про долговечное качество. И где ж оно? Выходит, и это не соответствовало действительности. Видимо, все средства ушли на уплату налога на дворец на Торговой стороне. Хотя нет, наверно?
Почему нам никто не может толком сказать, кто заложил эту "мину" с деформационными швами и куда они "исчезли"? Профессионалов запугали тем же образом, как и депутатов городской думы в 2007 году?
Меня терзают смутные сомнения, что пузатый дядюля способен качественно что-либо организовать.
Меньше народ знает - спокойней спит?
Согласен - второй пешеходный, типа Кремлевского.
Хотя с учетом движухи в городе простой двухполосник - для легковушек - уже давно востребован...
Только вот пока пара-тройка поколений естественным образом не сменится (из ныне живущих на Студенческой) - об этом можно только мечтать. Там же трафик вырастет, а им это надо ? Допускаю, что наши правнуки доживут до сего чуда в начале XXII века.
В Питере и окрестностях 800 мостов (не считая мосты на территориях промышленных предприятий), в том числе 218 пешеходных.
Съездите и поспрошайте, каково им живётся, были ли референдумы и не хотят ли они на ВН поменяться.
Сообщение №1 — Россия, Россия