спам
Сообщение №2
14 июня 2011 года
+40
ага, "...при определённых условиях замена деформационных швов после ремонта не понадобится в течение 25 лет...". А определенные условия-это ВСЕГДА, круглогодично +25 и без единой капельки дождя. А если этих определённых условий не будет, то, извините уж, мы не виноваты.
Сообщение №2
спам
Сообщение №3
14 июня 2011 года
+40
В настоящее время швы... проходят процедуру проверки на таможне.
--------------
Вот уж не знал, что таможня занимается ультразвуковой дефектоскопией. И то чёто долго проверяют.
--------------
Вот уж не знал, что таможня занимается ультразвуковой дефектоскопией. И то чёто долго проверяют.
Сообщение №3
спам
Сообщение №4
14 июня 2011 года
+70
ага, "...при определённых условиях замена деформационных швов после ремонта не понадобится в течение 25 лет...". А определенные условия-это ВСЕГДА, круглогодично +25 и без единой капельки дождя. А если этих определённых условий не будет, то, извините уж, мы не виноваты.
И еще если машины по ним ездить не будут 
Сообщение №4
спам
Сообщение №5
16 июня 2011 года
+10
«Новые швы на самом крупном мосту Великого Новгорода должны прослужить 25 лет»
ню-ню...)
ню-ню...)
Сообщение №5
спам
05 июня 2019 года
00
Не прослужили.
спам
05 июня 2019 года
00
На виадуке уже прослужили. Бобрышев рассказывал. Запихали тряпок, через три месяца все развалилось. Вспомните, сколько времени по швам прыгали?
Сообщение №1