в левом ряду ездить разрешено. но вот без чехла на грузе и под знаки . Косяк. Э то как в мкр Волховский все знаки грузовому сняли особенно перед стоянкой и остановкой + плюс под знаком в жилой зоне фур и грузовиков тьма стоит

Сейчас оттепель, и вновь поехали большегрузы с песком по дороге "Старая Русса - Подлитовье". На дороге появились ямы. Ни каких весовых пунктов контроля здесь не было и нет. Песок возят со стороны Крестец, Валдая, Через Старую Руссу, Холм, во Псковскую область. Если песок перевозят для нужд Псковской области и портят наши дороги., может предложить псковичам их восстановить?

Чтобы решить проблему перегруза надо ввести уголовку для заказчика и исполнителя в равной мере.

Годика хватит - для профилактики: и водиле, который согласился подколымить, как правило, знающему про перегруз, и конторы-загрузчика тягача (типа местечковых строительных шараг, которые щебенку, песок и прочий балласт толкают правдами и неправдами круглый год) .

По транспортным документам гаёвне сразу будет очевидно "ху из кто".

Кстати, заказчик тоже нередко заинтересован в меньшем количестве рейсов. А отсюда и перегруз %% на 20-30.

Слышал об этом несколько лет назад. Потому и уходят водилы , чтоб не вляпаться по чужой жадности.

Пока тепло 8 месяцев в году - мотаешься как ошпареный, колымишь, "решаешь проблемы" по ходу пьесы трассы, а как зима - лапу сосешь на ремонте за полтора-два чирика... Так что и его имеет смысл проверить на "вшивость"...

А на разбитых в хлам лесовозами дорогах через деревни и села пункты весового контроля ставить не надо?

Шубы чипировать научились - отлично. Как будто других проблем в стране нет.

Давайте теперь зачипируем всех проверяющих. Тех же гайцов в реальном времени : кто где пасётся.

Или ларгусовских перцев с Платоном и разных 20-летних лохматок с Криспом (в последнее время нередко даже с двумя!) ...

Во, щастье-то хде привалит народу !