После таких новостей можно закрыть глаза на отсутствие медицины, дорог, нищету населения... Сразу видно - губернатор работает! О народе думает!
ха плацкартный... сидячий небось...
ха плацкартный... сидячий небось...
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route&st0=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D0%9D%D0%B0-%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5+(%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)&code0=2004400&st1=%D0%A1%D0%A3%D0%A5%D0%A3%D0%9C&code1=4200300&dt0=02.08.2019&tfl=3&md=0&checkSeats=0
ха плацкартный... сидячий небось...
https://pass.rzd.ru/tickets/public/ru?layer_name=e3-route&st0=%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D0%9D%D0%B0-%D0%92%D0%BE%D0%BB%D1%85%D0%BE%D0%B2%D0%B5+(%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4)&code0=2004400&st1=%D0%A1%D0%A3%D0%A5%D0%A3%D0%9C&code1=4200300&dt0=02.08.2019&tfl=3&md=0&checkSeats=0
ну вот а я уже размечтался что у нас тут как в нью васюках скоро и межгалактические полеты начнутся, а это всего лишь вагончик...
Кстати, в этом же поезде есть прицепной вагон из Пскова, таким образом прямое сообщение с югами получат и жители Лычково, Кневиц, Полы, Парфино, Старой Руссы и Волота.
upd. цена не 4 500, а 3 856 руб. И продажи до промежуточных станций пока нет...
А вот будет ли это по-настоящему удобно и востребовано, зависит от сотни дополнительных условий, о которых в заметке не сказано.
Так что будем надеяться на лучшее, но готовиться к тому, что будет как всегда - "никогда такого не было, и вот опять".
Очень даже хорошо для тех, кто не любит летать. Однако, если я хочу в Сочи, то должен купить билет до Сухуми?
Очень даже хорошо для тех, кто не любит летать. Однако, если я хочу в Сочи, то должен купить билет до Сухуми?
Я думаю, что скоро откроют продажи и до промежуточных станций. В Псковском вагоне они уже продаются, там можно купить билет Старая Русса - Сочи за 4 366 руб.
Во-первых, не "Абхазии", а Абхазской Автономной Республики в составе Грузии (в соответствии с ежегодными резолюциями Генеральной Ассамблеи ООН). Город Сухуми, а не "Сухум".
https://www.un.org/en/ga/search/view_doc.asp?symbo...
Сепаратисты признаны только 5 странами.
Во-вторых, зачем ехать на территорию с риском подорваться на неразорвавшемся снаряде?
https://nodima.livejournal.com/56050.html
В-третьих, есть мирная, красивейшая, благоухающая, с современными отелями Аджарская Автономная Республика Грузии.
ТОП 30 что посмотреть в Аджарии за неделю: https://bptrip.ru/posts/chto-posmotret-v-adzharii-...
Сообщение №14
Пусть также "профильное министерство" договорится с "РЖД" о возвращении прямого ж.д. сообщения В.Новгород - Москва (Ленинградский вокзал)! Самая дальняя платформа и глубокое пешеходное подземелье Курского вокзала в Москве - это совсем не то, что заслуживают новгородцы и гости города, и совсем не то, на что всем хотелось бы поменять удобный и комфортный Ленинградский вокзал Москвы...
На всякий случай тем, кто оптимизирует ж. д. сообщение В.Новгорода: не стоит сомневаться, что прямой 8-часовой фирменный и очень востребованный поезд до Москвы для нас менее нужен и важен, чем один прицепной плацкартный вагон 2,5-суточного прямого ж.д.маршрута до экономически пока ещё невостановившейся и, мягко говоря, не очень подготовленной для качественного отдыха Абхазии...
страдающие аэрофобией тоже имеют право на отдых у моря, а их ряды обоснованно прибавятся после трагического козления SSJ
На автодорогах гибнет 30тыс в год, но что-то от автомобилей никто не отказывается.
На автодорогах гибнет 30тыс в год, но от автомобилей никто не отказывается.
Вынужденно: автомобилям пока нет альтернативы (кроме Москвы и СПб, где есть общественный транспорт). А пару раз в отпуск: авиа/авто/жд
Дело просто в том, что каждый день ездить на авто, и при этом бояться летать два раза в год - бесмысленно с точки зрения как здравого смысла, так и теории вероятности: шанс попасть в дтп на каждую тысячу километров в разы больше.
А уж ехать на авто из Новгорода в ту же Абхазию - тут статистически, самолетом однозначно безопаснее будет. Просто журналисты раздувают каждую авиакатастрофу немеряно, а сколько таких же смертей на трассах каждый день, никто не считает.
Поезд безопаснее, да, только больше 8 часов в нем уже совершенно некомфортно. Подождем когда Илон Маск hyperloop построит в Новгороде 
PS: Если кто всерьез опасается летать - не надо летать авиакомпаниями стран третьего мира У той же Люфтганзы или British Airways что-то я аварий не припомню.
Пусть также "профильное министерство" договорится с "РЖД" о возвращении прямого ж.д. сообщения В.Новгород - Москва (Ленинградский вокзал)! Самая дальняя платформа и глубокое пешеходное подземелье Курского вокзала в Москве - это совсем не то, что заслуживают новгородцы и гости города, и совсем не то, на что всем хотелось бы поменять удобный и комфортный Ленинградский вокзал Москвы...
На всякий случай тем, кто оптимизирует ж. д. сообщение В.Новгорода: не стоит сомневаться, что прямой 8-часовой фирменный и очень востребованный поезд до Москвы для нас менее гораздо более нужен и важен, чем один прицепной плацкартный вагон 2,5-суточного прямого ж.д.маршрута до экономически пока ещё невосстановившейся и, мягко говоря, не очень подготовленной для качественного отдыха Абхазии...
Вопрос-просьба к Админу!
В цитируемом комменте, к сожалению, закралась лексическая ошибка. Есть необходимость подредактировать (исправить). Однако такой возможности у комментаторов - по прошествии суток - увы, нет. Может, Некто посодействует?..= С уважением.
Отредактировано модератором: 20 мая 2019 года
зря вы так!!!! Я был в прошлом году в полном восторге
Пусть также "профильное министерство" договорится с "РЖД" о возвращении прямого ж.д. сообщения В.Новгород - Москва (Ленинградский вокзал)! Самая дальняя платформа и глубокое пешеходное подземелье Курского вокзала в Москве - это совсем не то, что заслуживают новгородцы и гости города, и совсем не то, на что всем хотелось бы поменять удобный и комфортный Ленинградский вокзал Москвы...
На всякий случай тем, кто оптимизирует ж. д. сообщение В.Новгорода: не стоит сомневаться, что прямой 8-часовой фирменный и очень востребованный поезд до Москвы для нас менее нужен и важен, чем один прицепной плацкартный вагон 2,5-суточного прямого ж.д.маршрута до экономически пока ещё невостановившейся и, мягко говоря, не очень подготовленной для качественного отдыха Абхазии...
Говорите за себя. В Абхазию я скорее всего не поеду, но на московском поезде езжу часто. И несмотря на некоторые неудобства (особенно напрягает усложнение сдачи билетов из Москвы), я вижу плюсы в росте числа маршрутов. Многие по разным причинам предпочитают путешествовать поездом. А что касается "фирменности" поезда, то хуже не стало, а скорее даже лучше. В вагонах, например, появились розетки в каждом отсеке
Не равняйте всех на себя. Во-первых, есть люди, которым некуда спешить - пенсионеры, дети на каникулах и т.п. Во-вторых, есть люди, которым по здоровью нежелательно и тяжело летать. Ну и в третьих, да, есть люди, которые боятся летать на самолетах, и их немало. Они готовы лишние 2 - 3 дня ехать в поезде, лишь бы не лететь. Думаю, у всех должен быть выбор.
Сообщение №1 — Россия