(Н.В. Гоголь, "Мёртвые души")
Прожекты обычно на федеральные или муниципальные средства, скорее всего отмыв денег.
До чего нас довели своей ложью, что мы уже ни во что хорошее не верим.
Когда же, наконец, мы увидим земснаряды на Волхове?
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
Уж лучше пусть суда на Волхове, в этом случае город хоть ничего не тратит, а только приобретает.
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
А пороги разве не победили когда ГЭС построили? Волхов же подняли. Суда же как то проходят, во всяком случае баржи.
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
А пороги разве не победили когда ГЭС построили? Волхов же подняли. Суда же как то проходят, во всяком случае баржи.
Я же сказал, что "наверное отстал от жизни". Но насколько мне известно, Волховская ГЭС была построена по другому поводу, и пороги как были, так и остались. По крайней мере, судоходство возможно только в весенее половодье и поздней осенью, или пароходикам уж совсем с малой осадкой (около 1.7 м) ниже села Пчева до Новой Ладоги.
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
А как же кюмовцы на Г.ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД ходят ? По другому маршруту?
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
А как же кюмовцы на Г.ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД ходят ? По другому маршруту?
Так вы у них и поинтересуйтесь. Заодно и мне расскажете. Через год увидим, чем закончится очередная афера с бюджетными деньгами. А то, что это очередная афера из серии "Сочинская олимпиада", "космодром Восточный", "Сколково", "Минобороны" и многое-многое... я даже не сомневаюсь. Может масштаб поменьше, на маленький такой дворец в предместье Лондона?
Странный тут собрался народ. Скоро уже новость о строительстве очередного сарая в Панковке будут трактовать как распил бюджетных денег на постройку личного дворца в Лондоне.
Эту тему уже обсуждали. Есть устойчивый бизнес речных круизов, на которые компания "Конт" медленно, но верно "подсаживает" всё больше людей с приличным доходом. Вариант несколько дней пожить как в гостинице, любуясь при этом проплывающими пейзажами и регулярно выходя на экскурсии в интересных местах, вполне конкурентоспособное предложение. Особенно для тех, кому в "жаркие страны" ездить летом противопоказано.
Однако, чтобы не терять клиентов, им нужно регулярно предлагать новые маршруты. Поэтому пристани в скором времени появятся в любом Мухосранке, куда может доплыть круизный теплоход хотя бы по высокой воде. А затраты на строительство причала не так уж и велики для владельцев серьёзного бизнеса.
Вот только видеть у стен кремля очередную плавучую кабак/гостиницу как-то не очень хочется. Лучше бы использовали территорию у Драмтеатра.
Но тут, похоже, гешефт рулит.
Я похоже отстал от жизни? А что, Волховские пороги уже упразднили? В советское время, когда реки поворачивали вспять, не смогли Волхов сделать полностью судоходным, хотя тогда имелся огромный флот мелкосидящих судов различного тоннажа, а у "нынешних" звездохватов все легко и просто. Ну-ну, вот только им каждому к ноге надо по пушечному ядру приковать, чтобы не свалили в случае чего в так ими ненавистные Штаты или Европу. А то, как за жопу берут, так сразу диссидентами становятся, как банкир Пугачев.
А как же кюмовцы на Г.ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД ходят ? По другому маршруту?
Так вы у них и поинтересуйтесь. Заодно и мне расскажете. Через год увидим, чем закончится очередная афера с бюджетными деньгами. А то, что это очередная афера из серии "Сочинская олимпиада", "космодром Восточный", "Сколково", "Минобороны" и многое-многое... я даже не сомневаюсь. Может масштаб поменьше, на маленький такой дворец в предместье Лондона?
Вы на примере показали как рождаются лживые новости. Слышу звон, но не знаю где он : " Давно уже ушли в прошлое знаменитые когда-то волховские пороги. Они перестали существовать с постройкой Волховской ГЭС в 1920-х годах."
Вы вводите в заблуждение , а узнавать/читать за вас почему то должны другие .
На рикшах.
Скоро в ВН.
Почему "сначала"? Одновременно проектируют пешеходную ул.Ильина, набережную, перенос вокзала, аэропорт, усадьбу Рахманиновых и кое-что ещё, на что им хватит денег.
Уже прозвучало почему не у драм театра или у гостиницы России?
В кремле и так слишком активное автомобильное, автобусное и грузовое движение. Попам зад свой не растрясти, как и всем остальным впрочем тоже.
Моржи опять в пролете с домиком со своим.
Вид на Кремль ломаной копейки уже не стоит видимо. Куда ЮНЕСКО смотрит.
По хорошему стоящим даже сейчас рядом с кремлем корабликам с вечерними попойками и громкоговорителями там не место. Фрегат в топку тоже.
В общем чего то как сказал тролль принятие нового даётся как то тяжело в очередной раз.
Нельзя допустить чтобы испортили древний ландшафт главного вида на кремль со стороны реки.
Хотите - делайте причал там же, где планируется ваш "ривер-хаос" (или как его там).
С другой стороны, почему все время какие-то питерские, московские и нижегородские? Они умеют работать? Практика демонстрирует обратное. Например, АСО под руководством гастролеров-нижегородцев под патронажем Митина, да и ихняя YotaPhone не стали российскими прорывами, компания Yota Devices на днях признана банкротом http://www.cnews.ru/news/top/2019-04-18_sozdatel_y...
Было бы разумнее поддержать местных мастеров - чтобы круизные суда и верфи, например, не облагались непомерным налогом, кредитов дать под нормальный процент. А уж где взять туристов они и сами решат с тем же питерским портом, где швартуются паромы из Швеции и Германии.
Смысл круизного теплохода в том, что он сам по себе гостиница.
Новгородским гостиницам появление таких туристов прибыли не принесёт.
А вот панораму кремля испортит существенно
Смысл круизного теплохода в том, что он сам по себе гостиница.
Новгородским гостиницам появление таких туристов прибыли не принесёт.
А вот панораму кремля испортит существенно
Я так понимаю что немногочисленные деревья которые видны на этом месте на фото - пойдёт под вырубку? Тогда уж и на месте парка давайте пару торговых центров забабахаем. Привлекательность же и инвестиции...
Другое дело,что эти проекты,связанные с изменением облика города, должны проходить общественное обсуждение.
Сама идея возродить сообщение по воде,водный туризм-это очень хорошо.
Шлюзы - Варухинский КЮМ ходит в Новую Ладогу, на Валаам. Будут причалы, заправки, карты, навигационные знаки на реке - "москитный" флот без всяких больших пароходов этот маршрут (из варяг в греки) освоит. У граждан сотни каютных катеров на 6-10 мест. Только истфак НовГУ должен про водный средневековый путь книжек популярных написать и "Красную избу" и "Русь новгородскую" ими снабдить
Шлюзы. типа http://saimaankanava.info/soor/sulku_n.php
Странный тут собрался народ. уже новость о строительстве сарая будут трактовать как распил денег на постройку дворца в Лондоне
Здесь народ собрался наблюдательный, заметивший, что строительство чего угодно заканчивается одинаково. А "странный народ" (вернее психически больной) осваивает мегапроекты, полагая, что всемирное правило "украл - спрятал в Панаме - сел в тюрьму" его не касается, даже с лагом х лет
Крепче бы не было в мире гвоздей.
По хорошему на всем протяжении руки от Ильменя и до ГЭС нужно проводить дноуглубительные работы. Когда Вы в последний раз видели земснаряд на Волхове?
если власти не будут мешать аренду лодок организовать, то занятие вполне интересное https://www.leboat.com/boats/budget
Сообщение №1 — Соединенное Королевство