Если человек всем доволен, то у него очень большие возможности. Или очень маленькие потребности.
Мне вот просто интересно в глаза таким людям посмотреть, когда их в час пик вносит толпа в какое-нибудь недоразумение типа Ютонга, а там жарко и печка работает, а водитель ещё и курит, да так курит, что весь дым в салоне, а они едут такие довольные прямо не могу. Скажете, что я это придумал? Ну вот абсолютно то же самое можно сказать про эти 40% "довольных" .

На сайте департамента транспорта до сих пор висит этот опрос и новость про него в январе еще тут была.
Правда польза от опроса нулевая, даже если бы там 100% были недовольны всем чем можно ничего бы не поменялось, ибо фактически департамент транспорта и так знает все ответы на поставленные вопросы а опрос по моему мнению создан не для того, чтоб сказать что 60% недовольны чем-то а чтоб сказать ну 40 то довольны... еще и премию себе под эту лавочку выпишут =)

А смысл то в этом какой? ну будет их 10 а не 40, дальше то что? Думаете им реально важны эти опросы?

Ну, смысл есть. Как минимум, недостоверные данные, повод для пинка спящим парламентариям и разбора полетов и оценки деятельности профильного департамента. И не только.
Я рискну предположить, что один процент довольных наберется, а это , в свете понимания врио "транспортного коллапса", который исключительно Ласточкой занят, явный отрыв от реальности.

Согласен с Ксенией. Смысл в том, чтобы перестать выдавать неправду за правду. И это уже много. Пора отвыкать жить по-митински: когда на бумаге всё замечательно, а на самом деле далеко не так хорошо.

недостоверность данных так не доказать, хотя бы потому что у вас будут разные качественные и количественные выборки при опросах. Они сошлются на то что опросы на остановке и в интернете дадут разные результаты и это правда. Результаты будут разные даже если на одной остановке собрать 2 раза один опрос в час пик когда людей больше автобусов и в 12 ночи когда на остановке 2 человека в час.
при этом
все понимают что они врут, но доказать фактами не получится.
единственное что получится это наглядно для народа продемонстрировать лукавость власти, а это и так всем известно, это не секрет. Потом, что зависит от результата опроса ? цена проезда не упадет даже если 146% будут недовольны и это тоже всем понятно.
Цена упадет только когда у вас есть рычаги давления на тех кто эту цену устанавливает, они есть ? Если нет то даже сто тысяч опросов вам не поможет, надо в начале искать именно способы воздействия на власть, а вот потом уже опросами заниматься и аргументированно давить на снижение цены. Все остальное - пустозвонство.
сугубо ИМХО конечно, могу и ошибаться но вот так думаю, может вам моя мысль тоже что полезное даст

Эти вопросы решаемые. Выборка должна быть репрезентативной. Репрезентативная выборка – это такая выборка, в которой все основные признаки генеральной совокупности, из которой извлечена данная выборка. Именно этого в опросе департамента транспорта не было. Поэтому и цифры, полученные в результате опроса, вызывают сомнения и серьёзно к ним относиться невозможно.

Во-первых, действительно разные , и в этом то весь смысл, тк люди на остановке - это живые пассажиры, а не фейковые 40% якобы довольных, которые вполне себе могут и не пользоваться общественным транспортом.
Во вторых, правильно составленные вопросы и ответы на них могут продемонстрировать многое. От несоответствия подобных опросов реальности до продажи фейка департаментом взамен устранения рукотворных проблем .
В третьих, если они на что-то и сошлются, то это уже значит многое, потому что таким образом начнут оправдываться, то есть выйдут на чужое поле, где неминуемо проиграют.

И еще один важный момент. Такие опросы можно рассматривать, как вариант донесения информации до населения. Вроде бы все понимают ,что все плохо, но если людям не показывать, что есть способы решения проблемы, есть люди, готовые эти проблемы решать, а с другой стороны - власть, которая ничего не делает и эту власть, по крайней мере, представительную, выбирают именно эти пассажиры. Выводы сами люди сделают.
На мой взгляд , очень важно людям напоминать о проблемах, а то со временем уже ,смотрю, и привыкли к некро-автобусам, как к должному. Это ,если человеку говорит, что он - свинья, то ведь и захрюкать может.
Я вот вижу смысл напомнить, что люди на остановках - таки люди, достойные нормального транспорта, тем более за такую стоимость.

давайте продолжу вашу мысль - выводы сделают сами и принесут голоса на выборах к примеру кому-то другому? И они уже изменят цены на проезд... Вы сами то в это верите ?
Вся ошибка оппоблока в том, что они постоянно говорят людям "смотрите, проезд дорогой, не голосуйте за этих больше", а должны бы когда нибудь сказать "смотрите, мы добились снижения цен на проезд, голосуйте за нас"
Иными словами нету толка показывать людям бесконечные проблемы
Есть толк пытаться решать эти проблемы.

На самом деле в опросе не хватает одной графы для полноценной выборки - графа "ваши доходы" отсутствует
А когда в опросе про удовлетворенность ценой отсутствует графа дохода опрашиваемого - в принципе можно считать опрос проваленным заранее. Даже доказывать ничего никому не надо.