"мне доложили".... у ПитерАвто наверняка на контакте с настоящим полковником прапорщик

С каких пор мороз -25 в наших широтах стал называться "сильным"? Нормальная температура для января. Просто уже отвыкли за последние годы, а по большому счёту ничего катастрофического в этом нет. Может, техника такая просто? Уставшая и выжатая? Как проездные по 2 тысячи - так это в порядке вещей, а как нормально транспорт обслуживать - "денег нет, но вы держитесь"? Какого рожна на конкурсах выигрывают перевозчики с парком из автохлама?

Равняйсь! Смиррноо! Вольно! (Парасов Ма.Ма. из юношеского)

За октябрьский транспортный коллапс Тарасова наградили повышением, а теперь какую медальку ему выдадут?

Ну, а теперь по делу:
Тарасов сам по себе ничего не делает и я напомню его слова о приватизации Автобусного парка , что скорее всего и сделает Питеравто.
Не вышли на маршруты зимой в -20? А осенью, я так понимаю, дождь помешает.
Не вышли потому что и не должны были и причина тут скорее всего в отношении данной компании к людям, которые банально не пошли работать туда ни кондукторами , ни водителями.
В Питере они прославились тем, что кроме мигрантов , там работать некому, в Вологде тем, что хотели отжать местное ПАТП (обязательно изложу подробности), и под это готовят приватизацию основного городского перевозчика?
Граждане, то - конец, днище! Второй Мед-Фуд , но в транспортном обеспечении и спасибо ха это надо сказать тем, кто рукотворно опустил "Автобусный парк" ниже уровня радара, начиная с губернатора Митина, именно он - инициатор областного закона №644 и именно он автор письма, как гласит ответ УЭБ и ПК на мое обращение, к мэру с просьбой передать акции "Автобусного парка" под управление областью, ибо есть такой ОЗ - №646.
Основание для этого закона просто волшебно: "чтобы управлять обеспечением транспорта централизовано и комплексно". К чему привело это централизованное и комплексное управление - извольте кушать, новгородцы.
Я напомню, что еще 2го декабря я обращалась к депутатам Думы Новгородской области с просьбой воспользоваться правом законодательной инициативы и отменить ОЗ 646, но господа парламентарии изволят осторожничать.
Второй автор этого кризиса - куратор финансового блока Минина В.В, которая из года в год не закладывала в бюджет сумму выпадающих доходов.
Далее сам Тарасов. Я обязательно обращусь в Генеральную Прокуратуру, если местная не прекратит имитировать слабое зрение, по поводу этих многострадальных маршрутов, которые передаются почему-то без обременения невыгодными и деятельности самого Тарасова, и без разницы, чьи он там распоряжения выполнял. пусть отвечает.

А что до самого Питеравто, то просто вопрос: сколько было нужно водителей для выхода по ,прости Господи , выигранным маршрутам? И сколько их было? Я так понимаю, что в разы меньше и вот тут немножко о кадрах Питеравто, чтоб мы понимали ,что нам готовит Желтый Дом http://www.fontanka.ru/2008/03/15/035/.
И уж совсем интересно, чем питерский перевозчик так прищемил Сергея Герасимовича, что превратился из монстра с "кабальным договором" в компанию, которая получила сразу несколько маршрутов ,без "пакета" со всякими 17 и 17А, которые оставили за "Автобусным парком", получили техническую базу для автобусов на Хутынской 10 ,да еще и орденоносный вице-губернатор запел про приватизацию
Не прошло и два года ,как я , на этом же ресурсе в авторских колонках писала ,что Автобусный парк намеренно готовят к банкротству с передачей частнику Питеравто (публикация за апрель 2015года).
Был один перевозчик муниципальный ,стал областным (что gnm в пропасть см.судьбу НЖСК и Автоспецоборудования с Облпотребсоюзом) и 3 частных, станет 4 частных и один из них будет скорее всего монополистом,тк с уходом Маланина, Карпов выпадает из фаворитов.

Дальше будем в интернетах сидеть?

Просто для того,чтоб носом ткнуть.
Вот тут волшебные рулады троллей о "наведении порядка" нашей орденоносной личностью.
https://forum.novgorod.ru/novgorod/comments.php?id...;service=news

Наверное, в той же Вологде нет транспортного коллапса, потому что там нет Тарасова и от Питеравто смогли отбрыкаться.

весной из за дождей не выйдут, летом из за жары точно половина автобусов встанет... эх

А вот еще немного прекрасных речей от хантеревского служаки, который рассказывает, что "Автобусный парк" может участвовать в конкурсе на маршруты, но почему-то не случилось.
Уж не чинуши ли из Правительства НО запретили участвовать Автобусному парку в конкурсе и вообще ,если компания не выполняет взятые на себя обязательства с ней нельзя разорвать контракт? Или не хочется.
Гражданин Тарасов, там на видео вы очень красиво вещали за связь с населением, не желаете ли все это прокомментировать или выступить перед жителями на собрании?

Организаторы торгов в очередной раз не подумали,что решить организационные вопросы,набрать штаты за 10 предпраздничных дней невозможно.
Профаны,даже стажировка водителей на маршруте должна быть больше.

А где и чему учились современные Тарасовы, может в этом дело??

ТАРАСОВ БИЗНЕС

В читальном зале областной научной библиотеки в Новгороде на видном месте расположен стенд журналов с интересными картинками. Просмотр журнала стоит тысячу рублей.
- Осень 1995 года, Россия.


- К чему учиться там упорно,
Где в библиотеке выдается порно?

С такою мыслью как-то раз
В читальный зал вошел Тарас.
Над бизнесом подумавши минутку
(Без денег был он не на шутку),
К стене приклеил текст такой:

От сглаза на «Пентхауз» и «Плейбой»
Всего за десять тысяч в час
Ведет прием студент Тарас
С башки снимает всю заразу
До следующего разу.
А кто не побоится сотню отстегнуть,
В библиотеку вовсе позабудет путь!
Вот так дела!

- Куда податься
Теперь учености набраться?
Да и нужна ль она глупцам?

Решай себе, читатель, сам!

Александр Ионов
Великий Новгород
9 декабря 1995

Вижу, что многие набросились на КроликЪ. Собственно, а в чём он не прав? В комментариях написали о «беспределе» с общественным транспортом, однако, не уточнили, кто официально недоволен сложившейся ситуацией? Например, в прошлом году количество таковых составило 1 человек. С сегодняшнего дня их стало 2 - в соседнем топике Alex_Baum сообщил, что официально оформил своё недовольство. И всё. Соответственно, остальных граждан эта проблема не интересует или у них есть более важные проблемы («Возле ТД «Русь» прошёл пикет в защиту животных «Россия без жестокости» - https://news.novgorod.ru/read/152456, «Новгородцы примут участие в Дне защиты чёрных котов» - https://news.novgorod.ru/news/152579/). Именно это имел в виду КроликЪ: в каком месте увидели беспредел, если о нём никто не сообщает? А телепаты, как обычно, в отпуске.

Сами вы все олени. Жлобы, сотку на такси зажали.

Счастливого Рождества товарищ Тарасов!!!
Житель вы Наш горячо любимый, помянаемый.

Похоже пока автобусы не средство передвижения а средство обогащения.

Сегодня утром , простоял около часа на остановке. Подобрал таксист по цене билета на автобус, Огромное спасибо ему !!! Автобус попался около поста ГАИ в сторону Кречевиц ехал. То есть его не было более часа. Если бы не таксист . опоздал на работу по любому., хотя вышел за полтора часа до смены. Так что они в любую погоду не могут обеспечить нормальное сообщение.