Ага, я посмотрю на вас, когда машина на ТО, на улице -30, пятница, час пик, такси ждать как минимум час, а ехать надо...

Сделать нужно всё как можно быстрее, пока морозы еще стоят, ага.
Будем надеяться, что это не ухудшит ситуацию с ОТ в городе, а действительно оптимизирует без ущерба для жителей.

Причем здесь Администрация? В городе разве есть муниципальные перевозчики? Вроде нет.

В Праге трамвай ходит по расписанию с точностью до минуты.

Решение так сказать совместное

В Праге много чего ходит - там и билет единый на время (хочешь на метро, хочешь на автобусе), а у нас сломается автобус - и жди ТАКОГО ЖЕ. А в других тебе скажут: плати за проезд - мы от другого перевозчика

а что вы таки предлагаете взамен? - не у всех людей личные машины- на чем добираться студентам, школьникам у которых нет своей машины- за такси слишком дорого платить,

да и автобус как правило рациональнее, тк во первых, потребляет меньше топлива(автобус потребляет 30л ненамного больше внедорожника на 20л, маршрутка меньше -15, самый экономичный автомобиль около 4л), получается даже на 7чел, едущих в автобусе тратится примерно столько же топлива как если бы они ехали на такси по 1му

во вторых автобус(при нормальной заполняемости)очевидно занимает меньше места на дороге на человека, чем легковые в сумме, если бы каждый ехал на легковой
(представьте на сколько больше машин было бы на дороге в час пик, если бы все кто едет на автобусе (человек 50 на автобус) сели бы на собственные легковые)
Получается- по идее исходя из этого -плюс от автобусов в том что они здорово могут разгрузить дорогу в час пик

Легко! Поднять с 1 февраля цену билета до 100 руб. Все пересядут на такси и проблема решена, да не одна! (с)

Пешком ходить всем и на велосипедах ездить. и полезно и дешево.

Я ничего не предлагаю, т.к. не наделен полномочиями предлагать или что то менять в транспортной инфраструктуре. Все складывается как и должно: ПАТП не благотворительная организация, рейсы убыточны, поэтому их сокращают. Поднять цену для спасения рейсов нет возможности администрация не даст и люди лучами поноса все забрызгают вокруг.
- ПО расчетам оспорю: Автобус новый может и потребляет 30 литров, но старый автобус зимой стоящий в пробке потребляет больше в разы. Закупка бензина организацией добавляет 18% стоимости последнему ( хотя в ПАТП может не облагается не скажу т.к. не смотрел их бухгалтерию ) В ваших же расчетах 7 человек потратит 8 литров на 2 автомобилях против 30 автобуса. )
- в часы пик многие едут за город представляете автобус который довез бы всех 50 человек до нужного места и сделал бы это тоже за тоже время которое потратили 20 машин.
- Студенты и школьники ездят в утренние часы на учебу, в это время отмены маршрутов нет. и Сейчас машина для студента "лохматка" стоит около 30 тыс т.е. подешевле планшета. Школьников все родители взяли моду подвозить в школу.
И вообще разговор ни о чем. Вы же не можете своими комментами тут повлиять на ситуацию. Нет тогда и незачем тратить время.

я думаю если бы это было удобнее во всех случаях никто бы не ездил на автобусах, машинах,
часто можно, но минус в том что пешком и на велике устаешь, силы тратятся дополнительные

Вот так нужно заботится о жителях города, а не так как в Великом Новгороде!

Погода у нас конечно не располагает: переходные периоды дожди и грязь зимой холодно, летом жарко. Базара 0. Но поймите что никто не будет работать бесплатно. Либо мы оплачиваем за билеты либо бюджет с наших налогов оплачивает централизовано. Один фиг платим мы.

Вопрос увеличения рентабельности транспорта должен был уже давно стоять, а не на грани банкротства ПАТП. нужны были и новые автобусы на газу - менее габаритные, и маршруты и полосы для движения. И как и в любой из многих запоротых направлений нужно было комплексно все решать Нужно было. А теперь то что делать, кроме как трусами махать обос-ными простите.

Толи еще будет... Скоро еще не хватит денег водоканалу сбытам дорожникам и коммунальщикам. А медицины и образования у нас уже нет. Еще раз Всех с Олимпиадой, граждане Кипра болеют за нас !!!

Если Вы это про нашу столицу, так это уже как другое государство.

Убрать с дорог легковушки и будут автобусы по секундам ходить, не то что по минутам.
А как решить какие ненужные, а какие нужные. Скажите Кречевицам, что 101 ненужный и его надо сократить :D Боюсь Вас камнями закидають :D

какая разница кто оплачивает- главное чтобы было рационально и удобно