Приятный автомобиль.

10 марта 2010 года
00


МАЗ–541

Он весит 28 тонн, имеет движок 38 880 см3, и зачем–то два руля.
Может тянуть за собой до 85 тонн, жрёт 45 литров в час или 130 литров на 100 км.

Приятно, что он похож на обычный пикап.
10 марта 2010 года
00
транспортный налог на нево писец наверна

Цитировать — Сообщение №2
10 марта 2010 года
00
немного дополню

До середины 50-х годов для буксировки самолётов в аэропортах применялись обычные грузовики. Но с появлением пассажирских лайнеров Ту-104 и Ил-18 их тяговых усилий уже оказалось недостаточно. Потребовался специальный тягач. Разработка такого тягача, получившего обозначение МАЗ-541, началась на Минском автозаводе в 1956 году. Тягач получился довольно длинным (длиннее МАЗ-500) и широким. Для полного использования массы автомобиля в качестве сцепной было решено сделать его полноприводным. Поскольку задние колёса нагружены больше передних, они оснащались покрышками большего диаметра (от МАЗ-525, передние оснащались покрышками от ЯАЗ-214), что делало автомобиль похожим на колёсный трактор.
МАЗ-541 предназначен для транспортировки воздушных судов массой до 85 т на аэродромах с твёрдым покрытием.
Автомобиль имеет привод на все колёса. Передний привод отключаемый. Кузов цельметаллический обтекаемой формы. Кабина трёхместная, оснащена двумя постами управления. Силовая установка состоит из 12-цилиндрового V-образного верхнеклапанного четырёхтактного дизеля Д-12А. Задние колёса оснащены планетарными редукторами. Сзади имеется сцепное устройство для присоединения штатного водила самолёта.
Всего было изготовлено 3 автомобиля.
Технические харктеристики

Габариты, мм:
длина
ширина
высота
7797
3400
2802
База, мм 3403
Колея, мм -
Дорожный просвет, мм -
Радиус поворота, м -
Масса, кг 28230
Допустимая масса буксируемого прицепа, кг 85000
Двигатель:
тип
число цилиндров
рабочий объём, см2
степень сжатия
мощность, л.с.
Д-12А
12
38880
14,5
300
Число передач 3х2
Колёсная формула 4x4
Размер шин
передних
задних
15,00-20"
17,00-32"
Запас топлива, л -
Скорость максимальная, км/ч 30

Цитировать — Сообщение №3
10 марта 2010 года
00
сутенёрское авто. p.i.m.p

Цитировать — Сообщение №4
10 марта 2010 года
00
Флинт скатина.променял финик :confused:

Цитировать — Сообщение №5
10 марта 2010 года
00
эти тарантасы надо гибдд выдавать )) вместо живого заслона можно эти колымаги ставить...сам остановишься и врезаться не захочешь в эту стену

Цитировать — Сообщение №6
10 марта 2010 года
00
Solid Granit Car...

Цитировать — Сообщение №7
10 марта 2010 года
00
Цитата: KOT
Solid Granit Car...

Гранит... Не то слово, СКАЛА!:)


Цитировать — Сообщение №8
10 марта 2010 года
00
А теперь на мгновение представим, что все в городе ездят на таких...

Цитировать — Сообщение №9
10 марта 2010 года
00
А теперь на мгновение представим, что все в городе ездят на таких...



Масса более 28 тонн - дороги тут же будут грунтовыми с плотно укатанной асфальтовой крошкой. Ну и существенно шире)))


Цитировать — Сообщение №10
10 марта 2010 года
00
Цитата: KOT
Solid Granit Car...



е-е-е это ж цель всей миссии.


Цитировать — Сообщение №11
10 марта 2010 года
00
Цитата: Радист
Масса более 28 тонн - дороги тут же будут грунтовыми с плотно укатанной асфальтовой крошкой. Ну и существенно шире)))



причем дороги будут появлятся там, где ты решл проехать


Цитировать — Сообщение №12
11 марта 2010 года
00
достойный пепелац

Цитировать — Сообщение №13
11 марта 2010 года
00
А теперь на мгновение представим, что все ТАКСИ в городе ...



:help:


Цитировать — Сообщение №14
11 марта 2010 года
00
Да... Умели делать.... Здесь вам не тут, здесь понимать надо...

Цитировать — Сообщение №15
11 марта 2010 года
00
Цитата: $corp
транспортный налог на нево писец наверна



Попробуй взыщи этот налог с него. Он жэ 38 тонн весит.


Цитировать — Сообщение №16
11 марта 2010 года
00
Цитата: KOT
Solid Granit Car...



Granite только.
Поставить поиграть чтоле второй?


Цитировать — Сообщение №17
11 марта 2010 года
00
А теперь на мгновение представим, что все в городе ездят на таких...


да хоть адну на полши....ки

Цитата: Trokov
Да... Умели делать.... Здесь вам не тут, здесь понимать надо...



эт дааа малацы


Цитировать — Сообщение №18
11 марта 2010 года
00
///

Цитировать — Сообщение №19
Эта тема закрыта, так как последнее сообшение было оставлено больше года назад.